商品リスト

Titleist 915 D2 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

38,041円

{ゴルフクラブ>ドライバー} Titleist 915 D2 Drivers タイトリスト 915 D2 ドライバー タイトリストより2015年最新モデル「タイトリスト915シリーズ」ドライバーがいよいよ登場です! 今の時代。。 USAも日本規格も関係無し。カスタムシャフトでクラブは決まる! 2015年モデル「タイトリスト915 D2ドライバー」の特長は、大きな飛びと、高い寛容性をグッとアップさせたモデル。前作913シリーズに比べ、更に低スピン化を実現させたことで、大きな飛距離に貢献。驚きのビッグドライブが実現です!そしてやさしさというか、ミスの許容範囲もすこし大きくなっていて超〜安心!でも操作性は前作よりも向上した感じです。 外見はタイトリストらしい伝統的なブラックを基調とした超男前な460cc洋ナシ形ヘッドで、信頼と安定感をもたらしてくれます。大きく変化を遂げた915シリーズ!ご期待ください! 「915 D3」に比べ、高い弾道でつかまりやすく仕上がっています。さすがタイトリストと思える仕上がりです! 「タイトリスト 915 D2 ドライバー」 Make the most of every shot from the tee and turf. Titleist 915 metals combine industry leading technology and adjustability with great looks sound and feel to provide the most complete performance in the game today. Hit more fairways with the maximum distance and forgiveness 915D2. The 460cc pear...

ダンロップ ゼクシオ プライムVP ドライバー

162,000円

【注意事項】ドライバーのヘッドスピードが40m/s以上の方は使用しないでください。クラブが破損する可能性があります。

Mizuno JPX-825 Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

32,699円

{ゴルフクラブ>ドライバー} Mizuno JPX-825 Drivers 新JPX825ドライバーの特徴とする滑らかな新ヘッドデザインは飛距離と使いやすさを調和させたバランスの良いパフォーマンスを可能にします。 自慢したくなるスクエアーなフェースアングルとディープなフェースヘッドデザインは伸びる飛距離と最高の操作性をもたらします。 ウルトラ・ダイナミック・スタビリティー・ウエイト構造は高い打ち出しと低スピンを実現し、極薄クラウン設計が簡単な打ち上げと使いやすさをお届けします。 ミズノのハーモニック・インパクト・テクノロジーがパワーのあるソリッドな打球感を生み出します。 The new JPX-825 Driver™ features a sleek new head design that offers balanced performance in terms of looks distance and forgiveness. The square face angle and deeper face head design promote confidence behind the ball while the high tech construction delivers the ultimate in explosive distance and fairway splitting control. The 5-piece construction of the JPX-825 Driver™ allows for multiple technologies to be integrated into the head design. Through the use of a chemical etching...

ワークス ゴルフ NEW マキシマックスドライバー プレミアHISHOシャフト

75,578円

この飛び、肉食系。まだまだ飛ばし足りないあなたへ。ドラコンシニア部門初、唯一の404ヤードという壮絶な日本新記録を達成した飛びの遺伝子を、さらなるマックスに鍛え上げた新開発バリアブルT-Barクラウンにより、460ccのR&A規制をクリアしながら、なんと規制を超えた超大型化を実現。従来比20%以上の超広域強反発エリアを叶えた専用開発マッスルクロスフェースと相まってルール限界の強反発性能とワークス史上最大の慣性モーメントを達成。また、超大型化の恩恵により、45インチ感覚で振り抜ける超長尺47インチを、新世代ドラコン飛匠シャフトとともに採用。驚きのやさしさと操作性、長さを感じない長尺により圧倒的な飛距離性能を実現。さらに、「ワイルド」でクールな飛びを予感させる斬新なデザインが、持つ者の個性を強烈に主張する。「マックスを超えるマックス」また、最強のマックスがここに降臨した。独創のヴァリアブルT-Barクラウンを新開発クラウン周辺部をTの字状に削り取り、容量ダウンを計ったことで、460ccのR&A規制値をクリアしながら規制を超えた超大型化を実現した革新のヴァリアブルT-Barインナークラウンを新開発。アドレス時の安心感が非常に高く、しかも47インチの長尺シャフトでもクラブの長さを感じさせず、45インチ感覚での振りぬきやすさを実現。また、クラウン内前部をVウェーブ状にすることでたわみによるインパクトパワーを増大させ、極めて力強い弾道を実現するとともに、軽量化による低重心および深重心化を達成。ムダなバックスピンを抑制し、スイートエリアを大幅に拡大。マッスルクロスフェースと相まってミスヒットを激減させるとともに、パワーロスを最小限に抑えることで胸のすくようなビッグキャリーを可能とした。広、強反発力を可能としたマッスルクロスフェースを専用開発...

TaylorMade AeroBurner Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

21,799円

{ゴルフクラブ>ドライバー} TaylorMade AeroBurner Drivers テーラーメイド エアロバーナー ドライバー テーラーメイドより爆発的な飛距離で旋風を巻き起こしたバーナーシリーズから2015年モデル「エアロバーナー ドライバー」の誕生です! 大注目のエアロバーナーシリーズの特長は、何と言っても驚きの飛距離!!今回は更にヘッドスピードを増す「エアロホーゼル」と呼ばれる特殊な羽をクラブのホーゼル部に搭載する事で、ダウンスイング時の空気抵抗が減少し、更に盛り上がったセンタークラウンと、丸みを帯びたトゥの形状により、フィニッシュまで流れるようにヘッドが走り、今までにない驚きのヘッドスピードを生み出す。 更にテーラーメイド史上最大のスピードポケットが搭載され、フェース下部ヒット時でも、より効果的なインパクトを実現させたほか、スイートスポットがフェース下部に広がったことで、芯を外しても飛距離が出るように開発されています!飛距離と安定感!これは期待できそうですよ〜。 テーラーメイド エアロバーナー ドライバー」 MADE FOR SPEED ? Advanced 460cc aerodynamic shape designed with rounder toe raised center crown reduced drop from crown to skirt and new hosel fin ? New Speed Pocket increases size of the sweet spot and reduces spin ? New matte white finish black PVD face and linear AeroBurner crown graphic make alignment easy...

キャロウェイゴルフ XR PRO 16 ドライバー XR

60,264円

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。ディープフェースに合わせたスピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置を設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ、約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。しっかりたたけて、やさしいコンパクトヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、コンパクトな450cm3のヘッドサイズながら、つかまりを抑えた重心位置、低スピン設計が、操作性と強弾道をもたらします。また、前作より大きめのヘッドサイズに設計し、アドレス時に見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にします。最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整・・・4通り(-1、S 【表示ロフト】、+1、+2)ライ角の調整・・・2通り(N=初期設定...

ONOFF Kuro Drivers【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

72,667円

{ゴルフクラブ>ドライバー} ONOFF Kuro Drivers フィールにこだわり、強い中弾道で攻めるONOFF Driver Kuro With its unmatched feel the ONOFF DRIVER KURO delivers a powerful mid- trajectory. 安定した飛びを醸す クラウンの剛性をトゥ、ヒール、バックそれぞれの箇所で変化させることでスピン量に影響を及ぼすクラウンのたわみをコントロール。最適低スピンエリアと高初速エリアを拡大しました。 打点がブレても、安定した最適低スピンの強弾道をもたらします。 操作性と安定性を醸す セミマニュアル的な操作性とオートマチック的な安定性を両立させるクラブ重心設計の「オートターングラビティ設計」により、心地よい操作感と正確なインパクトの高い再現性をもたらします。 また、つかまりすぎを気にせず叩けるようにフェードゾーンを拡大しました。 Shaft: Smooth Kick MP-615D シャフト中間部剛性を上げることで安定した適度なしなりを生み出し左へのミスを恐れず振りぬけ、飛ばせる、たたき系シャフト。 従来品より先端ねじり剛性を35%アップすることで打点ブレに負けない方向安定性と強弾道を実現しました。 商品番号:ONF0055 商品名:ONOFF Kuro Drivers Products Code:ONF0055 Products Name:ONOFF Kuro Drivers

キャロウェイゴルフ GBB エピック スター ドライバー Speeder Evolution for GBB

72,900円

フェース裏側に2本のバーをもつJAILBREAKテクノロジー新構造。ケミカルミルドによりフェースを更なる薄肉化。CT値をルールギリギリまで高めた、かつてない初速を生み出すフェース。

Callaway Great Big Bertha Epic Driver【ゴルフ ゴルフクラブ>ドライバー】

54,499円

{ゴルフクラブ>ドライバー} Callaway Great Big Bertha Epic Driver 2017年キャロウェイ グレート ビッグバーサ エピック ドライバーの製品紹介です。。Callaway Greate Big Bertha Epic Driver。 今回は、2種類のヘッドがあります。一つはEpic Driver、二つ目はEpic Sub Zero Driverです。 Callaway Great Big Bertha Epic Driverは一般むけで、初級者から上級者まで使えるドライバーです。Epic Sub Zero Driverは上級者向けで低スピンでパワーヒッター向けです。 US向け製品は、ロフトとライ角調整が可能ですが、日本向け製品のEPIC STARのドライバーもフェアウェイウッドもにはその機能が付いていませんのでご注意ください。 Epic Distance for Every Player (誰が打っても良く飛ぶぞ〜) Increased Distance from Jailbreak Technology (ジェイルブレーク技術で飛距離アップ Maximum Forgiveness from Exo-Cage/Triaxial Carbon Construction (簡単さを最大にしたエクソケー立体系カーボン構造) Precision Shot-Shape Control from Adjustable Perimeter Weighting (ペリメータウエイト調整で、弾道をコントロール) Faster Head Speed from Industry-leading Aerodynamics (航空技術でヘッドスピードが早く! Four High-Performance Stock...

キャロウェイゴルフ XR 16 ドライバー XR

60,264円

ボーイングと追求した最先端のヘッドと最高速フェースが生み出す飛距離とやさしさ空気抵抗を抑えたヘッドシェイプとNEWスピード・ステップ・クラウン米国ボーイング社とのパートナーシップにより、空力性能を追求。スピード・ステップ・クラウンのサイズ、位置ともに再設計することで、前作を超える空力性能を搭載。進化した次世代R・MOTOフェースR・MOTOフェースを、さらに薄肉化する事により高初速エリアの拡大をもたらし、フェース全体でボール初速を高めます。フェースの薄肉化は前作に比べ約9gの軽量化を実現。軽量化で得たウェイトは、慣性モーメントを高めるため、クラブヘッドに再配分しました。高初速フェースと高慣性モーメントの組み合わせで、芯で打っても、インパクトがヒール側、トゥ側に外れても、ボール初速を高めます。低重心・高慣性モーメントヘッドフェースの薄肉化により生み出された約9gの余剰重量に加え、軽比重チタン8-1-1をボディに採用することでさらに約2gの軽量化を実現。軽量化で得た約11gの余剰重量を最適ポジションへ配置する事で、慣性モーメントを高め、重心を、低く・深く設計し、これにより前作より約10%慣性モーメントアップと約15%の低重心化を実現。さらに、ドローバイアスを高めて、ボールのつかまりを向上させました。また前作よりクラウンをストレッチバックさせた大きめのシャローバック形状は、アドレス時の見た目の安心感をもたらします。アジャスタブルホーゼルアジャスタブルホーゼル(COG)は、精密な2つのリングの組み合わせにより全部で8通りのロフト角とライ角の調整を行うことができます。これにより、ゴルファーのニーズに合わせた調整を可能にし最適な打ち出し条件を得た弾道は、プレーヤーの最大の飛距離を引き出してくれます。ロフト角の調整・・・4通り(-1、S ...